Hvordan lage en hjulmotor fra en vaskemaskin?

Elektriske sykler blir stadig mer populære, men prisen på sykler, så vel som komponentene deres, er fortsatt høye. Men det er et alternativ - å bygge en hjulmotor fra en vaskemaskin selv. En motor fra en LG direktedrevet automat, som selges billigere enn andre invertermotorer på annenhåndsmarkedet, er perfekt til slike formål. Det er enkelt å finne en motor for et fremtidig hjul, men å montere den på plass er en vanskelig oppgave. Vi vil prøve å beskrive alle nyansene ved å lage en hjemmelaget elektrisk enhet.

Krever trinnlager og monteringsskive

Ideen om å bruke en elektrisk motor fra en vaskemaskin som grunnlag for en hjulmotor for en sykkel er ikke ny. Dette alternativet lar deg spare mye: hvis merkede komponenter for elektriske sykler har en pris på 5-7 tusen, kan du finne LG-invertermotorer for 800-1000 rubler. Den endelige kostnaden vil avhenge av maskinens alder og kraft.

Belastningen motoren tåler bestemmes av maskinens kapasitet. Modeller fra LG kan ha en tank med et volum fra 3-5 til 10-12 kg. Følgelig vil motoreffekten variere mellom 300-1000 W.

Invertermotorer fra LG-maskiner er egnet som grunnlag for motorhjulet til en elsykkel.

Å velge en motor basert på kraft er bare den første nyansen. Når du lager et motorhjul med egne hender, må du også forsone deg med en rekke ulemper:

• motoren fra vaskemaskinen har bare en stator og en rotor (uten et lager og et nav);
• Du trenger i tillegg en monteringsring for statoren;
• vaskemotoren har en uegnet vikling;
• det vil være problemer med å installere eikene på hjulene.

Å installere en vaskemaskinmotor på et sykkelhjul er ganske vanskelig. Den gamle motoren har kun en stator og en rotor, som uten trommelaksel, utenfor vaskeenheten, ikke går i inngrep og ikke er sentrert. For å tilpasse enheten til en elsykkel, må du finne et hjullager og utføre en rekke dreieoperasjoner for å slipe ut monterings "sokkelen".

Du må også lage en monteringsskive for statoren. Den er kuttet fra en metallplate ved hjelp av laserskjæring. I mangel av sistnevnte kan du klare deg med en fresemaskin og en kvern.

Svingeproblemer

Det tredje punktet gjelder viklingen. Faktum er at på elektriske motorer fra automatiske biler er det aluminium, som ikke er egnet for elektriske sykler. Dessuten er ledningen designet for en spenning på 220V, mens sykkelkontrollere gir maksimalt 72V.

Som et resultat er det to alternativer igjen:

• spole tilbake viklingen (i stedet for aluminium, kobber);
• erstatte magneter.

Vaskemaskinmotorer er utstyrt med ferrittmagneter, der maksimal merkeeffekt ikke kan overskrides. Det er også vanskelig med magnetisering, siden hver blokk har fire poler. Noen håndverkere varmer opp enheten, løsner magnetene eller slår dem ut med en hammer. I stedet installeres mer egnede neodymanaloger. Riktignok er det i tillegg nødvendig å styrke rotorskålen med en stålring, konstruere et lukkesystem for magnetiske felt.

For å forbedre magnetene på en LG-motor, må du bruke mye krefter og penger. Ekstra utgifter øker kostnadene for det hjemmelagde produktet, noe som gjør det meningsløst - for samme pris kan du kjøpe en spesiell motor for en elektrisk sykkel. Som et resultat tar de fleste håndverkere den enkle veien: erstatte aluminium med kobber, justere spenningen.

Hvordan snakket et hjul?

Det vil også oppstå vanskeligheter med installasjon av eiker. Rotorskålen fra vaskemaskinen har ikke fremspring med hull - du må lage dem fra bunnen av. Deretter settes stengene inn og sveises til felgene.

Har du erfaring med arbeid med elektronikk og tilgang til diverse utstyr, så kan du ta en risiko og lage en fullverdig og budsjettvennlig hjulmotor av LG-motoren.

Leserkommentarer

• Del din mening - legg igjen en kommentar