Hvorfor blir vaskemaskinens motor varm?

Hvorfor blir vaskemaskinens motor varm? Hvis vaskemaskinens motor blir varm under drift, lover dette ikke godt. Motoren, i dette tilfellet, begynner å fungere mindre effektivt, og risikoen for skade øker. I tillegg kan en overopphetet enhet forårsake brann, så en slik feil kan ikke etterlates uten tilsyn. La oss finne ut hva som kan være årsaken til den økte temperaturen på motoren, hvordan du reparerer "hjemmeassistenten" og returnerer den til "drift".

Er det virkelig overdreven oppvarming på gang?

Når du bruker vaskemaskinen, må brukeren følge alle reglene og regelmessig kontrollere tilstanden til "hjemmeassistenten". Temperaturen på den elektriske motoren er en av hovedindikatorene som skal overvåkes. Det er tilbakemeldinger her - jo mindre motoren varmes opp, jo mer effektivt fungerer den.

Før du trekker konklusjoner om motorfeil, er det nødvendig å gjøre deg kjent med de driftstekniske egenskapene til motoren som er angitt av produsenten.

For noen elektriske motorer vil til og med +100°C være normalt. Derfor bør du ikke tro at motoren er defekt bare fordi den er veldig varm. Se først på instruksjonene for den automatiske maskinen og studer nøye avsnittet som er viet til beskrivelsen av motoren.

I de fleste tilfeller, når motoren går, anses temperaturer opp til 60-70°C som normale. Hvis den stiger ytterligere 10-15 grader, bør du fokusere på problemet og se på motoren. I denne situasjonen vil motordiagnostikk være fullstendig berettiget.Kanskje årsaken til problemet vil være dårlig kjøling, og for å løse problemet vil det være nok å forbedre det.

Hvis temperaturen på den elektriske motoren når 100 °C, er det nødvendig å seriøst sjekke motoren og identifisere faktoren som gjør at dens drift blir forstyrret. Når graden fortsetter å stige høyere, er det nødvendig å umiddelbart slå av strømmen for å forhindre isolasjonsskader og brann.

Det er flere måter å finne ut om motoren er overopphetet. La oss snakke om hver tilgjengelig metode. bruk et multimeter med temperaturmåling

Håndbok. Du må berøre den elektriske motoren. Hvis du kan holde hånden på dekselet i noen sekunder, har det varmet opp til maks 60°C og alt er i orden.
Ved hjelp av et kontakttermometer. For målinger brukes et termometer utstyrt med en ekstern sensor. Det er nødvendig å registrere temperaturen i midten av foringsrøret og i området der lagrene er plassert. På disse stedene er overoppheting mer merkbar.
Bruke et termisk kamera. Ved å koble enheten til motoren kan du se alle tilgjengelige overopphetingspunkter på enhetens skjerm. Denne metoden er den mest nøyaktige og praktiske, men kostnadene for måleutstyr er ganske høye, og mange har rett og slett ikke råd til det.
Ved hjelp av innebygde sensorer. I noen moderne 220 og 380 volt motorer er slike posistorer innebygd i designet, det vil si at de er installert i enheten på fabrikken. De lar deg overvåke temperaturen på motoren i forskjellige områder. Hvis det ikke er noen sensorer, kan du kjøpe dem og installere dem selv.

Etter å ha bestemt seg for å installere posistorer selv, er det bedre å umiddelbart sikre at reaksjonen på overoppheting skjer automatisk.Deretter vil informasjonen fra sensorene bli levert direkte til frekvensomformeren, og deretter til kontrollerens utgang. Beskyttelsesenheten vil umiddelbart reagere på informasjonen som mottas og oppføre seg som følger:

når motoren varmes opp til 70°C, vil den sende informasjon om dette til operatøren;
når den når 100°C, vil den slå av enheten for å forhindre skade.

Selvfølgelig, i huslige forhold, brukes den manuelle metoden eller metoden som bruker et termometer oftest. Termiske kameraer og posistorer er nødvendig for å overvåke kraftigere og større elektriske motorer.

Hvorfor blir den elektriske motoren overopphetet?

Etter å ha lagt merke til at motoren til en automatisk bil overopphetes, er det bedre for brukeren å umiddelbart identifisere hvorfor dette skjer. Det kan være flere årsaker. Overoppheting er ikke alltid forbundet med brudd på utstyrets driftsregler. Enhver vaskemaskin er underlagt en så nådeløs faktor som tid - gradvis slites delene ut, deres vanlige ytelsesindikatorer blir forstyrret.

Det samme gjelder "hjertet" av maskinen. Etter flere års drift slites komponentene til motoren ut, de interne ledningene er skadet, og dette fører til overoppheting av enheten. Generelt sett er det flere hovedårsaker til økningen i driftstemperaturen.

Akkumulert skitt. Støv og rusk kan komme inn i motoren, tette kontaktene og viklingene. I dette tilfellet kan det hende at den elektriske motoren ikke starter i det hele tatt, men bare bruker kilowatt og brum. Hvis beskyttelsesanordningen ikke fungerer, overopphetes motoren under økt spenning. Løsningen på problemet vil være å rense "internals".

Hvis en overopphetet motor fortsetter å kjøre under høy spenning, kan den ta fyr.

Ødelagte lagre.Slitasjen på disse elementene fører til at motoren stadig opplever økt belastning. Dette kan føre til at enheten brenner ut.
Drivremmen er strukket eller for stram. I begge tilfeller øker belastningen på den elektriske motoren. Det er bedre å reparere vaskemaskinen så snart som mulig, justere spenningen på stroppen eller installere et nytt elastisk bånd.
Systematisk trommeloverbelastning. Hver automatisk maskin er designet for en viss mengde tøy. Hvis du overskrider den maksimalt tillatte vekten angitt av produsenten, vil det være vanskeligere for alle interne komponenter i vaskemaskinen, inkludert motoren, å fungere. For å unngå problemer, legg så mye klær i maskinen som tillatt og fordel gjenstandene jevnt inne i "sentrifugen".

Så noen ganger er det kanskje ikke nødvendig med reparasjoner i det hele tatt. For eksempel når maskinen overopphetes på grunn av systematisk overskridelse av maksimalt tillatt lastvekt. I andre tilfeller må du "tukle" vaskemaskinen litt ved å skifte lagre eller drivreim, fjerne og rense motoren for skitt.

Bare rotoren er varm

Det roterende elementet til en elektrisk motor kalles en rotor. Den er koblet direkte til drivakselen. Roterende mekanismer varierer i design og parametere, og varierer avhengig av motormodell.

Motorrotoren har også en tendens til å varmes opp. Typiske årsaker til dette:

avvik mellom rotoreffekten og den spesifikke elektriske motoren;
brudd på rotorviklingen;
uegnet kondensator;
feil varmeavledning (hjulet slutter å utføre sine funksjoner fullt ut);
lagerskade. Hovedsymptomet på et slikt sammenbrudd er at rotorakselen ikke dreier for hånd.For å fikse problemet, bytt ut elementene;
dårlig kontakt eller brudd på en kortsluttet vikling av ekornburtype;
motorakselkile. I de fleste tilfeller, med et slikt problem, blir maskinen slått ut eller sikringen er gått.

For å forhindre at rotoren overopphetes, ikke utsett motoren for økte belastninger, følg driftsreglene og de etablerte temperaturforholdene.

Du kan teste rotorviklingen med et multimeter. Hvis avlesningene på enhetens skjerm er for høye, må den elektriske motoren repareres.

Bare kondensatoren er varm

Brukere legger ofte merke til at det ikke er selve motoren som overopphetes, men kondensatorene som følger med. Hovedårsaken til dette er avviket mellom enhetens kapasitet og kraften til motoren.

Hvis startenheten overopphetes, kjøp en ny kondensator MBGO eller MBGCH med passende kapasitet.

Disse typer kondensatorer er designet for å fungere på vekselspenning. De utmerker seg ved bedre kjøling. Når du kjøper en starter, sørg for å fokusere på modellen og egenskapene til den elektriske motoren til vaskemaskinen. I stedet for en ny kondensator med større kapasitet, er det mulig å legge til en ekstra enhet til den eksisterende. Enhetene er koblet til arbeids- og startviklingene parallelt.